
Ten u závodních aut pomáhají zvládnout speciální pneumatiky, jestliže se je podaří s předstihem zvolit. I diváci si v tomto počasí užili své a hlavně stovky obětavých pořadatelů podél trati, kteří promokli hned několikrát, ale museli na svých pozicích vydržet celý den. EuroOil team chtěl na své domácí soutěži především zkoušet a poznávat další možnosti jejich Citroenu, ale zároveň doufal i v dobrý výsledek.

„Myslím, že se nám povedlo obojí. Závod měl vše, co jsme při takovém testu potřebovali. Celou dobu pršelo, střídaly se úzké technické pasáže s velice rychlými úseky a byla zde i kvalitní konkurence. Filip Mareš udával od samého začátku tempo a díky tomu jsme mohli porovnávat naši výkonnost v těchto podmínkách. Na poslední dvě rychlostky ale přišla taková průtrž mračen, že jsme doslova po silnici plavali. Zjistili jsme, že do Citroenu v tak extrémní vodě někudy teče a pod nohama nám při brzdění šplouchá lavor vody. I to jsme díky takovému testu odhalili a do příště musíme vyřešit. Druhé místo a první pohár pro našeho Citroena bereme všemi deseti a těšíme se za čtrnáct dnů na Hustopeče. Tam to tradičně s počasím bývá přesně obráceně, kdy doslovně peče,“ popisuje s úsměvem Václav Pech jun.









Komentáře
Nebyly přidány žádné komentáře.