O titul českého šampiona bojoval Pech s Valouškem, jedoucím s Fabií S2000 a podporovaným továrním týmem Škoda, až do posledního závodu.
"Ještě v první etapě jsme drželi krok, ztráceli jsme asi osm vteřin. Jenže druhou etapu zkomplikoval déšť a kombinace kluzkých asfaltů a rychlých úseků, kde jsme dosahovali rychlostí až kolem dvoustovky, byla hodně náročná. V závěru už byly pozice rozdány a my už nechtěli riskovat poškození vozu. Spokojili jsme se tedy s třetí pozicí. Gratulujeme Pavlu Valouškovi k titulu," říká Pech, který měl už před Příbramí jisté celkové střbro.
Pech oceňuje práci celého týmu
Se svým spolujezdcem Petrem Uhlem a produkčním Mitsubishi Lancer EVO IX se tak jako jediní dokázali vklínit mezi podstatně dražší speciály S2000. co podle Pecha stojí za úspěchem?
"Jednoznačně tým, s nímž pracujeme už deset let. Mám nejlepší stavitele aut a tak dobré auto prostě nikdo nemá. Ostatní se od nás učí. Naši mechanici zažili WRC, teď skupinu N, pracovali i s Tomášem Engem," vyzdvihuje Pech práci kolegů z týmu.
Zůstanou věrní Mitsubishi Lancer Evo IX
I do příští sezony půjde s největší pravděpodobností s vozem Mitsubishi Lancerem EVO IX. "S desítkou nás zatím nikdo neporazil a ani ve světě ještě nedělá zásadní výsledky. Takže asi nebude důvod ke změně," prozrazuje Pech.
Posádka plzeňského EuroOil týmu se může pochlubit obdivuhodnou statistikou. Za posledních deset sezon mezinárodního mistrovství ČR v rallye byli pětkrát absolutními mistry a pětkrát vicemistry. To nedokázal žádný z jejich soupeřů.
Zdroj: MF DNES








Komentáře
Nebyly přidány žádné komentáře.